Về V.tải X.dầu VIPCO
Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO (VIP) có tiền thân là Công ty vận tải Xăng dầu đường thủy I thành lập năm 1980. VIP chính thức hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ năm 2005. Hoạt động chính của công ty là vận tải xăng dầu viễn dương và ven biển, kinh doanh xăng dầu, kinh doanh bất động sản. Hoạt động vận tải xăng dầu và sản phẩm hoá dầu bằng đường biển là hoạt động chủ đạo của công ty chiếm hơn 50% doanh thu và 90% lợi nhuận của cả công ty trong đó chủ yếu là chở xăng dầu nhập khẩu cho Tổng công ty xăng dầu Việt Nam. Công ty có đội tàu biển tổng trọng tải 180.000 DWT, là một trong số ít đội tàu biển vận tải xăng dầu của Việt Nam có tải trọng lớn nhất, được chia làm 2 nhóm chuyên vận tải tuyến quốc tế và nội địa. Các tàu Petrolimex 2,3,5,6,10 được sử dụng vận chuyển xăng dầu nhập khẩu. Các tàu Hạ long 3 và 4 chạy tuyến nội địa.Phân tích TA
Khác với đa số các mã tôi đã phân tích trong đợt này, VIP có biến động TA khác hơn khi giá giao dịch thương nằm trên khu vực giá vốn ngắn, trung và dài hạn trong suốt giai đoạn từ đầu năm 2023 đến giờ. Điều đó chứng tỏ VIP hoạt động tương đối tốt và giá phản ánh phù hợp với hoạt động kinh doanh. Vì vậy, VIP có một đợt bull mạnh vào tầm tháng 6/2024 từ vùng giá 9.5 lên vùng 16. Sau đó, giá của VIP có nhiều lần nỗ lực quay lại vùng này nhưng không thành công, gặp áp lực chốt lời tại vùng 16 khá mạnh đánh bật lại và gặp đúng quả cú sốc thuế quan tháng 4/2025 thì gục xuống vùng giá 10.
Trở ngại lớn nhất cho VIP chính là do giá phản ánh tương đối tốt hoạt động kinh doanh và vùng giá vốn ngắn hạn luôn duy trì mức độ thấp hơn đáng kể khiến cho vùng giá vốn ngắn hạn và trung hạn chưa hội tụ với vùng giá dài hạn, nếu không có tay to vào hàng mạnh thì VIP sẽ khó bull lên được. Trước mắt, VIP cần không bị rơi lại vào vùng downtrend và đợi vùng giá dài hạn nâng lên hội tụ với vùng giá ngắn và trung hạn khi diễn ra hoạt động gom hàng mạnh của tay to thì lúc đó VIP mới có nền tốt cho con bull tương lai.
